La inauguración de la primera etapa coincidió con la llegada del crucero número 22, Aida Blue, con más 3 mil cruceristas a bordo. El puerto ha operado 22 escalas con 50,000 pasajeros desde diciembre de 2025, con proyecciones para la próxima temporada de 45 cruceros y alrededor de 90 mil pasajeros.
La provincia de Samaná da un paso decisivo hacia su consolidación como destino turístico de clase mundial con la puesta en operación de una moderna terminal de cruceros que promete dinamizar su economía y diversificar su oferta.
La vicepresidenta de la República, Raquel Peña, junto al ministro de Turismo, David Collado; el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, Jean Luis Rodríguez; y el presidente del Consorcio Temarsam, Alexander Schad, inauguró este viernes la primera de tres etapas del puerto Samaná Bayport, una nueva terminal de cruceros y complejo turístico diseñada para transformar la economía y la experiencia turística de la provincia.
La vicepresidenta de la República, Raquel Peña en la inauguración del proyecto. Fuente externa
El proyecto que marca un hito en el desarrollo de infraestructura turística en la región nordeste del país tiene capacidad para atender hasta tres cruceros simultáneamente, lo que permitirá recibir hasta 10,000 pasajeros diarios y cerca de tres millones al año. Además de sus funciones portuarias, la terminal integra áreas comerciales, restaurantes, club de playa, piscina, zonas recreativas, áreas verdes, centro de información al turista, transporte para excursiones y taxis, espacios multiusos y servicios de primeros auxilios.
Al referirse al impacto del proyecto, Alexander Schad destacó que Samaná Bayport representa una oportunidad directa de desarrollo para la provincia, al integrarse con la dinámica local y facilitar que los visitantes conecten con la oferta gastronómica, comercial y cultural de Santa Bárbara y sus alrededores. Subrayó que el diseño de la terminal permite que los beneficios del turismo de cruceros permanezcan en la comunidad, incentivando el consumo en negocios locales y visitas a destinos como Cayo Levantado, Los Haitises, Las Galeras y El Salto del Limón.
Asimismo, resaltó el impacto económico de la llegada de cruceristas, señalando que cada pasajero invierte en promedio 98 dólares, lo que podría traducirse en cerca de un millón de dólares diarios para la economía local. Afirmó además que este proyecto sienta las bases para el crecimiento sostenido del destino, asegurando que “el momento de Samaná ha llegado”.
Samaná, un destino competitivo
David Collado, ministro de Turismo. Fuente externa
El ministro de Turismo, David Collado, destacó la visión del presidente Luis Abinader de impulsar un gobierno cercano y enfocado en transformar las comunidades. En ese sentido, valoró las inversiones realizadas en la provincia, que superan los 1,800 millones de pesos, así como las obras de infraestructura que fortalecen el turismo en la zona.
Collado afirmó que el país vive el mejor momento del turismo en su historia, con la llegada de 1.2 millones de visitantes en febrero (un aumento del 9 %) y un crecimiento del 14 % en marzo, consolidándose como el mejor mes de marzo registrado.
En cuanto al turismo de cruceros, indicó que el país se posiciona como el tercer destino del Caribe, con tres millones de cruceristas el año pasado y una proyección de crecimiento de al menos un 22 % en el presente año, impulsado por nuevas terminales en Puerto Plata, Pedernales, Arroyo Barril y Samaná.
Jean Luis Rodríguez, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria. Fuente externa
Jean Luis Rodríguez explicó que Samaná Bayport fue concebido como un proyecto integral por fases, con el objetivo de convertir la provincia en un destino competitivo, sostenible y generador de oportunidades. Destacó además el liderazgo del presidente Luis Abinader en el impulso de esta iniciativa, señalando que se trata de un proyecto que permaneció detenido por más de una década y que hoy se convierte en una realidad.
Generación de empleo y sostenibilidad
El proyecto, con una inversión total estimada de USD 22 millones, combina desarrollo económico y sostenibilidad. Incluye infraestructura verde y una planta de tratamiento de aguas residuales para minimizar el impacto ambiental, proteger el ecosistema marino y gestionar de forma responsable los recursos hídricos.
Samaná Bayport podrá operar tres cruceros simultáneamente, incluyendo uno de hasta 5,000 pasajeros atracado en un muelle tipo SeaWalk —una plataforma flotante—, lo que lo convierte en el segundo destino del Caribe en implementar esta tecnología.
Durante su construcción, el proyecto generó aproximadamente 150 empleos directos y 500 indirectos; en su fase operativa, se estiman 100 empleos directos y 600 indirectos, con un impacto económico proyectado de USD 10 millones anuales por operaciones de cruceros y USD 9 millones adicionales en servicios turísticos relacionados.
Valoración positiva
Según la publicación de la página de la Presidencia, autoridades y representantes del sector coincidieron en que Samaná Bayport no solo representa una infraestructura portuaria, sino una pieza clave para diversificar la oferta turística y generar oportunidades para proveedores locales, guías, artesanos y pequeñas empresas. Además, estará abierto al público en períodos sin operaciones de cruceros, ampliando su impacto en la comunidad.
Durante la actividad estuvieron presentes autoridades locales, legisladores, representantes del sector turístico y miembros del consorcio desarrollador, así como invitados especiales vinculados a la industria de cruceros.
