El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) fue notificado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) sobre la primera “hoja de ruta para el reinicio de los vuelos comerciales a nivel mundial”.
IATA indica que los organismos internacionales ligados al transporte aéreo y la salud, trabajan para establecer este nuevo protocolo consensuado a nivel global, que brinde la mayor seguridad a los pasajeros y al personal involucrado en el sector aeronáutico.
El protocolo plantea recomendaciones para la prevención a la virosis y para mayores controles en la enfermedad, e incluye recomendaciones para antes del traslado al aeropuerto, en el aeropuerto, durante el vuelo y en el aeropuerto de destino.
Se trata de medidas tomadas luego de amplias consultas, al ser consideradas por IATA como las más efectivas para bloquear la mitigación de este virus.
Reunión de consulta
En la penúltima semana de abril el equipo directivo del IDAC encabezado por el director general Alejandro Herrera, participó en un encuentro regional virtual (América Latina y El Caribe) en el que se plantearon fórmulas y recomendaciones con vistas al reinicio de la industria del transporte aéreo.
La pandemia del COVID-19 ha paralizado la industria del transporte aéreo y más de 180 países, que representan el 95% del tráfico aéreo mundial, han impuesto restricciones a los viajes que, en la mayoría, implican prohibiciones parciales o totales de vuelos internacionales.
Esta paralizacionn es un gran desafío para lograr que la aviación pueda despegar y contribuya a la recuperación de la economía mundial, ofreciendo nuevamente a las personas la libertad de volar.
“Actualmente no existe una medida única que pueda mitigar todos los riesgos de bioseguridad por el reinicio de los viajes aéreos.
Sin embargo, IATA cree que implementar esta gama de medidas antes mencionadas es la forma más efectiva de bloquear la mitigación de este virus”, concluye sus recomendaciones.
Nuevo protocolo propuesto IATA
- Antes de dirigirse al aeropuerto las autoridades deberán recopilar más detalles e información de contacto de quien viaja, que podrán utilizar para fines de rastreo. Siempre que sea posible, los datos deberán completarse mediante un formulario electrónico y antes de que la persona llegue a la terminal aérea.
- Mientras el pasajero se encuentre en el aeropuerto deberá pasar por un control de temperatura a ser implementado en los puntos de entrada a la terminal aeroportuaria.
- Todas las formaciones en cola que se generen deberán hacerse manteniendo la distancia de entre uno y dos metros de separación (las autoridades aeroportuarias serán las encargadas de su distribución).
- Las aerolíneas, aeropuertos y gobiernos deberán coordinar esfuerzos para asegurar que los equipos e infraestructura sean desinfectados con frecuencia.
- Con relación a los pasajeros que puedan documentar que estuvieron infectados con COVID-19 y que se recuperaron podrían ser eximidos de algunas medidas de protección como la obligación del uso de tapabocas o los controles de temperatura.
- Los pasajeros deberán completar la mayor parte del proceso de chequeo antes de llegar al aeropuerto y podrán embarcar mostrando los tickets o boletos en sus dispositivos móviles o impresos en el hogar. Igualmente, deberán poder despachar su propio equipaje, minimizando la interacción humana y la manipulación de objetos.
- Durante el vuelo, la disposición de los asientos, el uso de filtros HEPA y la dirección del flujo de aire a bordo genera condiciones en las que se vuelve muy poco probable el contagio de COVID-19.
- La tripulación de cabina también ajustará sus protocolos (la forma de servir alimentos y bebidas, entre otras cosas) y ofrecerá toallitas desinfectantes a los pasajeros para limpiar sus espacios.
- Para la llegada de los pasajeros, el personal capacitado deberá tomar nueva vez la temperatura de los viajeros al descender del avión. Respecto al control de frontera y aduanas, recomienda a los gobiernos considerar opciones electrónicas de declaraciones juradas (aplicaciones móviles y códigos QR) para minimizar el contacto de persona a persona.
